Sovutish tizimlarida egroz haroratini haddan tashqari qizishi bir nechta sabablarni o'z ichiga olishi mumkin. Tizimning barqaror ishlashini ta'minlash uchun biz ushbu potentsial omillarni chuqurlashtirish va tegishli echimlarni olishimiz kerak. Keyin, ushbu muammoni yaxshiroq tushunish va hal qilishda yordam berish uchun biz ushbu sabablar va echimlarni o'rganamiz.
Sovutgich tizimlarining kunlik operatsiyasida egilgan haroratning g'ayritabiiy o'sishi ko'pincha muhim ogohlantirish belgisi sifatida qaraladi. Ushbu muammo nafaqat tizimda kamchiliklar yoki dizayn kamchiliklari mavjudligini, balki kompressorning ishlashiga va hayotiga jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Ushbu hodisani chuqurroq tushunish uchun biz haddan tashqari egzoz haroratiga olib keladigan asosiy omillarni batafsil tahlil qilamiz va tegishli echimlarni o'rganamiz.
Haddan tashqari egzoz harorati jiddiy qabul qilinishi kerak bo'lgan masala. Uning mumkin bo'lgan sabablari, lekin quyidagilar bilan cheklanmaydi:
1. Yuqori qaytish havo harorati:
Bug'lanish harorati bilan taqqoslaganda, agar qaytarilgan havo quvuri to'g'ri izolyatsiya qilinmasa, superhitare 20 darajadan oshishi mumkin. Eslatib o'tamiz, havo harorati ko'tarilganligi sababli, so'rg'ich harorati va tsilindrning egri harorati shunga mos ravishda ko'payadi. Xususan, havo haroratining har 1 darajasidagi har bir o'sish uchun egzoz harorati 1 dan 1,3 darajaga ko'payishi mumkin. Yarim - germetik kompressorlar uchun motor bo'shlig'idagi muzlatgichning harorat ko'tarilishi odatda 15 dan 45 darajagacha o'zgarib turadi. Shuni ta'kidlash kerakki, havo -} sovutilgan (shamol {{-}} sovutgichlar, motorli isitishning muammosi yo'q, chunki muzlatgichni aylana olmaydi.
2. Motorli isitish
EVREK HAQIDA - sovutilgan kompressorlar, motorli isitish muqarrar jarayon. Sovutgich bug 'motor bo'shlig'idan oqib o'tganda, u motorli isitish ta'sir qiladi, bu silindrli asilyatsiya haroratining ko'payishiga olib keladi. Motorning issiqlik avlodi energiya va samaradorlik bilan chambarchas bog'liq, energiya iste'moli ko'p omillarga ta'sir qiladi, masalan, joy almashish, hajmli samaradorlik, ishqalanish sharoitlari va ishqalanishning ta'siri. Shuning uchun, efirda - sovutilgan yarim - germetik kompressorlar, motor bo'shlig'ida muzlatgichning harorat ko'tarilishi ham mavjud.
3. Haddan tashqari siqishni koeffitsienti
Egzoz harorati va siqish koeffitsienti o'rtasida jiddiy bog'liqlik mavjud. Siqilish darajasi kattaroq, egzoz harorati yuqori. Egzoz haroratini kamaytirish uchun sug'orish koeffitsienti assimilyatsiya bosimi yoki egzoz bosimini o'zgartirish orqali o'zgartirilishi mumkin. So'rov bosimi asosan bug'lanish bosimi va assimilyatsiya chizig'ining qarshiligi ta'sir qiladi. Ushbu bug'lanish haroratini oshirish so'rg'ich bosimini samarali oshirishi mumkin, shu bilan siqishni koeffitsientini va egilgan haroratni kamaytiradi. Biroq, bu bug'lanish harorati qanchalik past bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. To'qnashuv harorati kompressorning sovruv salohini kamaytirishi mumkin, yukni ko'paytirishda, natijada qancha vaqt sarflash va quvvat sarfini kuchaytirildi. Shu sababli, bu omillar tizimni optimallashtirishda har tomonlama ko'rib chiqilishi kerak.
Bundan tashqari, qaytarilgan havo liniyasining qarshiligini pasaytirish, shuningdek, qaytarilgan havo bosimini ko'paytirish uchun muhim vositadir. Shabloriy reaelel filtrini, evalaporator trubkasi va qaytarilgan havo liniyasining uzunligini qisqartirish orqali samarasiz havo bosimini ko'paytirish mumkin, shu bilan egilgan haroratni kamaytiradi. Shu bilan birga, etarli sovutgich, shuningdek, barqaror assimilyatsiya bosimini saqlash uchun asosiy omillardan biri hisoblanadi.
4. Yuqori kondensatsiya bosimi
Kondensatsion bosimning o'sishi, shuningdek, egoz harorati ko'tarilishi uchun e'tiborga olinmaydigan omil hisoblanadi. Bu kondenzerning etishmasligi, qo'zg'alishi, sovutish havosi yoki suv hajmini etarlicha yuqori darajada sovutish suvi yoki havo harorati etarli sabablari bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Ushbu muammoga samarali munosabatda bo'lish uchun biz munosib kondensatsiya sohasini diqqat bilan tanlashimiz va sovutish muhitining etarli darajada oqimini ta'minlashimiz kerak.
5. Anti - kengaytirish va gaz aralashmasi
So'rg'ich insultidan so'ng, yuqori darajadagi - Chilistikani tozalashda bosimli gazni pasaytirishga qarshi - ga qarshi chiqadi. Ushbu jarayon davomida bu yuqori - - - {}} Bitta gazlari yuqori - yuqori darajadagi, pistindrning yuqori qismida va silindrning yuqori qismida. Keyin, haqiqiy assimilyatsiya jarayoni boshlanadi. Bu vaqtda, silindrga kiradigan gaz nafaqat - {}} - bilan aralashtiriladi va issiqroq qizib ketish uchun devordan issiqlikni singdiradi. Ushbu ikkita jarayon qisqa va haqiqiy harorat ko'tarilishi cheklangan bo'lsa-da (odatda 5 darajadan kam), ularning egzoziga ta'siri e'tiborga olinmaydi.
6. Siqish harorati ko'tarilib, sovutish qobiliyatlari
Ularning noyob termofizik xususiyatlari tufayli turli xil sovutgichlar bir xil siqish jarayoni tugaganidan keyin har xil sovutgichlar ko'payadi. Shuning uchun muzlatgichni tanlaganda, muzlatish harorati talablari to'liq ko'rib chiqilishi kerak.
Xulosa qilib aytganda, kompressor haddan tashqari qizg'in bo'lgan hodisalarga ega bo'lmasligi kerak, masalan, normal ishlaydigan amaldor doirasidagi ortiqcha egilish harorati bo'lishi kerak. Ushbu haddan tashqari qizg'in hodisalar ko'pincha muzlatish tizimida jiddiy muammolar, yoki kompressorni noto'g'ri ishlatish va ularga xizmat ko'rsatish belgilari bilan ogohlantiradi. Agar muammo muzlatish tizimining o'zi bo'lsa, unda uning dizayni va texnik xizmat ko'rsatish amaliyotini takomillashtirish muammoni hal qilishning kalitidir. Kompressorni almashtirish bu qizg'in muammolarning asosiy sababini yo'q qilmasligi mumkin.